目前分類:搬家 (3)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
        喬遷搬家,原本是一件喜事,但目前存在的諸多問題,卻讓人無法安心。搬家行業進入門檻較低、人員素質不高,這是事實,但並不能成為問題頻出的 藉口。在任何一個行業中,要想贏得市場,根本上還要靠誠信和質量,搬家業也不例外。同時,對於其混亂的收費標準,相關部門需要引起重視,制定標准予以規 範,引導這個行業健康良性發展。

     近日,根據消費者反映,記者走訪發現,目前省城搬家公司普遍存在進入門檻低、人員素質參差不齊的問題,而由於取證難、沒有責任約定,消費者在搬家過程中出現物品被損、錢物被盜等現象,往往無法維護自己的權益。

     物品丟失了責任難認定

     前不久,太原市民賀女士要從省城東崗路搬到佳地花園,通過電話查詢找了一家搬家公司。 “搬運工一進來就問這個要不要了,那個還要不要了。有個工人甚至把我先生的一雙皮鞋穿到腳上,問我還要不要了。”賀女士對此顯得很是無奈。

    搬完家後,賀女士發現家裡的電熱水壺不見了。她立即打電話給搬家公司,但對方表示搬家時,車上的東西都卸完了,東西丟失與公司無關,況且賀女士也沒有證據證明,東西丟失的責任在搬家公司。 “搬家前,我也沒有跟他們簽訂過協議,事情只能不了了之。”賀女士說。

    收費沒標準價錢隨便要

     太原市李女士遭遇的則是搬家公司的亂要價,“從五一廣場搬到雙塔街,兩個房子都在一樓,東西也沒多少,對方在電話中給的收費標準150元。 ”李女士感覺這個價位可以承受,當時就定了搬家時間。然而搬家公司的工人到家看了她的家具後,卻表示需要多加錢,“工人說,家具雖然不多,但都是大件,讓 加30元錢,否則就不搬了。”眼看著已經搬了一半的家,李女士只好同意。

    據了解,目前大多搬家公司都是以“路程遠近、樓層高低、東西多少和勞動力強度大小”決定收費多少,但由於沒有具體明確的收費標準,因此有的不規範的公司往往會先給出消費者一個低價,然後再尋找藉口加價。

    行業挺混亂選擇要慎重

     記者走訪發現,省城大部分搬家公司都是一塊招牌、一張桌子、一部電話,打印一些小廣告到處張貼,然後就承接業務,有些甚至連固定的車輛和搬運工都沒有。一 位搬家工人向記者透露,由於很多搬家公司都不會和客戶簽訂搬家協議,所以在搬家過程中一旦出現問題,公司或者拒不承認,或者把責任推到工人身上,而這些工 人大多都是臨時僱用的,很難找到。而消費者由於拿不出證據,最後也只能不了了之。

    省工商局工作人員告訴記者,搬家公司是純粹靠力氣吃飯的服務行業,進入門檻低,從業者文化素質較低,流動性比較大。這些都給搬家業的規範化管理帶來一定的難度。

     對此,省消協表示,消費者搬家時最好選擇有品牌有信譽有實力的搬家公司,盡量避免電話預約。搬運前對搬運件數、價錢進行書面約定,並註意查看對方是否能開 具正規發票。搬完後,還需及時清點物品和查看有無損壞情況,待清點無誤後,再支付相關費用。同時,整個搬家過程應全程監督。

saleisha 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

      搬家
      “互聯網影響最深的行業是什麼?”這個問題一提出,可能媒體業、軟件業都會爭相舉起自己的胳膊。的確,媒體業讓互聯網上的信息網站用最簡單原始的方法搶走 了廣告,傳統媒體的收入節節敗退,誰都在想辦法在互聯網上突圍;而軟件業賣軟件的方式也被互聯網改變了,私人貸款像微軟這樣堅持靠賣正版軟件許可證的公司也在不停 的打造自己的互聯網戰略,甚至還要用幾億美元的資金參一點互聯網新秀的丁點股份。

     互聯網改變了媒體業的表現形式,用簡單勞動 密集型的方式與技術輔助聚合了大量來源不明的內容來獲得收入,而改變軟件業的主要是其收費及服務的渠道,讓這些靠賣產品為生的公司轉型為服務類型的公司。 不過,我覺得,被互聯網改變最深的行業還不是它們,而是與我們生活密切相關的家政服務業。

    在家政服務業中,被互聯網影響最深 的最典型的例子是搬家公司。最近三四年來,我搬家及幫朋友搬家(包括辦公室搬家)至少有四五次,每次尋找搬家公司都是通過搜索引擎,然後再選出一家報價較 低的公司敲定搬家的時間及收費的細節。不僅是我如此,我周圍的朋友及同事也是通過互聯網來尋找搬家公司。若干年前,尋找搬家公司的方式是,找小廣告或打 114查詢,現在則把這一步改變成了到網上查詢。在百度“搬家”這個關鍵詞的競價排名中, “搬家”一詞有293家公司參與競價,最高出價為11.37元,最低為0.28元。相比較今年最火的“襯衫”這個關鍵詞,其競價者也只不過只有70家公 司,出價最高的是PPG的8.21元特價機票

    搬家服務的對象目前以18至35歲之內的青年人為主,這個年齡階段的群體特點就是不穩 定,經常更換住所,同時也是租房及買房的主要群體,並且這個群體也是互聯網的主要用戶,依賴於通過互聯網了解信息,這樣的話也致使搬家公司90%以上的客 戶來自於網上。雖然這個行當是典型的出賣勞動力的行業,看似與互聯網無關,但是其業務都是被網絡所左右的。

    一家搬家公司一般 只有兩個部門,一個是搬家的工人,這個都以每車四人的配置方式承包給他們;另一個部門就是調度中心,一個接線員及幾台電話。當有搬家需求的客戶通過網絡尋 找到的信息後,就會打電話到搬家公司的調度中心,調度中心再根據業務量的多少來調配搬家工人,通常這個調配的過程是在一本殘破的本子上完成的。

    搬 家公司都沒有業務接單部門,因為這個環節全部都交給互聯網來解決了,而他們的網頁都是最簡單的靜態網頁,上面只需標明價錢和電話。所以,一個會在百度上競 價的搬家殼公司就有了價值,這個殼公司沒有自己的搬家隊伍,但是能通過運用互聯網接單的能力來整合小型的搬家公司,為他們接單,並從中收取佣金。

    類似搬家的還有保洁、租車、開鎖等等葡萄牙投資移民,這些都是和我們生活相關的家政服務業,它們也同樣依賴於互聯網帶來客戶的能力,這些從百度競價上就可窺見一斑。

     家政服務業有一定的地域限制,地域化的特徵也使得客戶對本地化服務的依賴,試想在某一社區裡有一個提供家政綜合服務的電子商務網站,預定服務的時間只需在網上下單,這樣的網站是有價值的,這比那些跟隨著概念,永遠不知道自己下一步要做些什麼的互聯網公司強得多。
        搬家

saleisha 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

       

   搬家公司频“瘦身”节约开支
        業內人士透露,近一年來,廣州搬家公司的工人流動性很大,由於生意不好,很多工人都回鄉搞副業或進廠打工。時報記者巢曉攝有業內人士透露,在目前搬家公司慘淡的經營困境面前,規模越大的公司越不堪虧損重負,越迫切要求“瘦身”減負。從去年開始,廣州大部分搬家公司都在暗中不約而同地做著同一件事:裁員、賣車——寡淡的生意無法養活起開支浩大的人員和車輛。還有不少閒置的搬運工人最終耐不住寂寞,或回鄉搞副業,或進廠打工。
       從今年年初開始,老蘇已經明顯感覺到物價上漲導致經營成本提高、利潤縮減所帶來的肉痛和壓力。隨著時間的推移,這種感覺日趨強烈。 “十一”過後,油價再次上漲,柴油甚至還不能保證按需供應,不時出現稀缺情況。        接踵而至的是交警部門對貨車在市區通行的新的交通管制措施——貨車的限行路段增加,時間也相應延長。這意味著,新政實行後搬一次家將比以前跑更遠的路程,耗費更長的時間,燒掉更多的柴油。時間更多的是在等待或是被浪費在路上,注定今後每天的搬家次數將比以前大幅縮減。對於以“計件”方式來計算收入的搬家公司和搬運工來說,這將直接導致們收入的銳減,這是誰都不願看到也無法接受的。
       最初,老蘇甚至豪言“每車運費提高50%”。但新政實施一周後,老甦的夢想最終化為了泡影,日益清淡的生意讓他根本無力提價——“業務都不夠吃,哪裡還敢提價?再提(價)就只好關門了。”為了不至虧得太厲害,他將每車的運費提高了不到10%,“也不過就比原來多了一二十塊錢”。現在,他更多的是依靠老客戶來維持生存。
       螞蟻搬家業務經理袁先生表示,公司對運費進行了微調,在原有運費基礎上每車漲了20元,僅僅是應對柴油漲價。為了留住老客戶,吸引新客戶,有的公司甚至不敢漲價,天河一家搬家公司的業務員稱,公司在廣州市區較近的一些地方運費基本維持原價不變,周邊一些較遠的城區如花都、番禺、佛山等地,也不過就在原有運費基礎上多加了10~20元的油錢。
     面對如今各種物價如潮的“漲聲”,搬家行業該如何應對?運費,漲不漲,這是個問題,令人頭疼和矛盾。事實是,對於單純依靠電話預約,並且更多是靠熟客來維持和擴展業務的搬家行業來說,漲價是一件容易傷感情和得罪人的事,即便漲價是大勢所趨亦是如此。

saleisha 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()